柴油濾清器的作用是濾除燃油系統(tǒng)中的有害雜質(zhì)和水分，維護(hù)發(fā)起機(jī)的正常工作，減少磨損，防止梗塞，進(jìn)步發(fā)起機(jī)壽命。在保養(yǎng)過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)一些容易忽視的點(diǎn)，與空氣濾清器廠家小編一起了解了解吧！

1. 有些運(yùn)用者在頤養(yǎng)柴油濾清器時(shí)，喪失濾芯的上下密封橡膠墊圈及油罩，使柴油不經(jīng)過(guò)濾芯過(guò)濾，而從濾芯與濾清器蓋之間的縫隙無(wú)阻力的流入到濾芯內(nèi)腔，使柴油濾清器失去過(guò)濾凈化作用。

2. 有些運(yùn)用者將柴油濾清器的托盤和彈簧的位置顛倒，以至將它們?nèi)拥?，使柴油濾清器蓋上的進(jìn)出油孔處于開(kāi)放狀態(tài)，柴油得不到過(guò)濾而直接進(jìn)入噴油泵。

3. 有人在頤養(yǎng)柴油濾清器時(shí)，拆開(kāi)濾清器后，發(fā)現(xiàn)其內(nèi)部和濾芯特別潔凈沒(méi)有一點(diǎn)雜質(zhì)和水分，即以為運(yùn)用的柴油非常潔凈。其實(shí)，這是一種假象，是由于濾芯的濾紙材質(zhì)疏松、微孔過(guò)大而形成的，這時(shí)濾紙基本起不到過(guò)濾作用。假如在運(yùn)用過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)柴油機(jī)燃油系的三大精細(xì)偶件磨損嚴(yán)重，就有可能是劣質(zhì)濾芯形成的。